设备管理总结

作者:成功大师 | 网站:www.qqzf.cn
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【篇一:设备管理人员工作总结

今天会议的目的是认真总结,深入贯彻落实省局会议精神,进一步解放思想,创新务实,保障安全,促进地方经济安全健康和谐发展。按照会议议程,我讲三点意见。

一、上半年我市特种设备安全监察工作成效明显、措施得力

20O8年上半年,我们在省局和市委、市政府的正确领导下,根据国家总局和省局以及市政府的总体部署和要求,坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕“喜迎奥运,确保安全,服务发展”这条主线,积极开展特种设备隐患治理和百日督查专项行动,确保了我市特种设备的安全运行。

(一)我市特种设备各项工作均完成了目标任务。

一是特种设备安全隐患治理取得新进展。截止6月底,已组织5次专项督查,出动人员1068人次,排查隐患504项,其中已整改428项,整改率为85%,排查重大隐患54项,其中已整改41项,整改率为76%。所有隐患均督促整改,全市上半年未发生特种设备事故。二是企业特种设备安全主体责任全面覆盖。全市共发放安全责任告知书190家,所有新增单位均发放到位;督促使用单位建立特种设备隐患整治制度,在特种设备标杆单位试点推行标准化安全guǎnlǐ模式。三是特种设备节能减排工作有了大突破。加大市区中心区拆除锅炉力度,配合市政府拆除市区残留锅炉12台,推进楚州区、淮阴区生活小锅炉的拆除进度。累计拆除停用锅炉约600余台,每年节约标准煤8700吨。减少二氧化硫等气体排放量790万立方米,组织对6台锅炉进行热工效率测试,为加强锅炉节能提供基础数据。四是特种设备现场安全监察工作持续加强。组织了4次节日及特定时期安全大检查。检查单位1500余户次。截止6月底,现场监察特种设备使用单位287家,气瓶充装单位34家,重点监控设备178台。下发特种设备安全监察指令书196份,立案查处40起,向政府报告重大问题5次。全市重新排查重点监控设备419台。五是特种设备行政许可严格依法开展。协助上级部门完成特种设备生产单位行政许可7家,气瓶充装许可6家,注册登记特种设备928台,特种设备作业人员考核发证2834人。六是特种设备安全宣传教育向纵深推进。全市组织了“3。15”“安全生产月”特种设备安全宣传活动,发放特种设备安全宣传手册500余套,画册40套,光盘37张,宣传资料2300余份。到30个社区(街道),11所中小学,40家企业,14个乡镇开展特种设备安全宣传活动,有2万余人次受到教育。

(二)今年我市特种设备安全监察工作措施比较得力

1、争取政府领导和支持,在完善责任体系上做文章

一是构建全市安全责任监管体系。今年以来,我们加大争取各级政府领导和支持力度。首先我们争取市政府将特种设备定检率和特种设备作业人员持证率纳入对各地及各部门安全生产考核指标。2月22日,市局召开了全市特种设备安全监察工作会议,与各县区局签订了2008年工作目标责任状。3月3日,我局向市政府递交2008年度安全生产目标guǎnlǐ责任书。各县区局也都向当地政府签订了工作目标责任状。盱眙县政府以及各地安委会均专门发文部署2008年特种设备安全监察工作。在全系统内,从jú长到普通特种设备安全监察干部,层层明确目标任务,人人落实工作责任。

二是落实基层乡镇街道监管责任。落实各乡镇街道辖区内特种设备安全隐患的信息上报责任、跟踪督查责任和协助治理隐患的责任。涟水局要求监管员定期及时上报所发现的隐患信息,凡未报或漏报的,监管员将承担相应责任。城区分局联系各街道监管员,分片召开特种设备业主大会,确立街道社区隐患治理工作责任制。

2、创新特种设备监管模式,在重点突破上下功夫

一是建立隐患治理五项制度。市、县两级安全监察机构均制定了特种设备重大隐患公示、重大隐患分级挂牌、重大隐患举报奖励、重大隐患整改效果监督检查和重大隐患排查建档等5项制度。督促各企业建立事故隐患定期排查分析、重大隐患申报和重大隐患专家评估等5项制度。通过以上制度的执行,确保各类隐患得到有效整治,提高了隐患整改率。盱眙局按生产单位的安全guǎnlǐ水平、设备重要程度、设备隐患情况进行综合评定,实行A、B、C、D四级guǎnlǐ,分类建立台账,对情况较好的158户A类企业实行远距离监管,对安全guǎnlǐ薄弱、安全投入少的123户C类企业实行近距离监管、对有重点监控设备的10户B类企业实行重点监管、对存在重大隐患及违法行为的68户D类企业实行贴身监管,把工作重点落实在B、D两类企业,提高了工作的有效性。涟水局对县生物制品厂的锅炉检查时,发现该厂两台锅炉均存在重大安全隐患,其中一台锅炉由该单位老板找来旧钢板,自行组装焊接自制的“土锅炉”,另一台蒸汽锅炉使用近5年,但一直未落实定期检验,且锅炉本体腐蚀严重,检查人员按特种设备重大隐患治理五项制度的规定,迅速采取相关措施,汇同当地政府和有关部门对这两台锅炉进行了强制拆除,并进行了破坏性处理,彻底消除了事故隐患。

二是探索企业主体责任落实机制。4月8日,我们召开了全市特种设备使用单位工作会议,认真部署落实特种设备隐患治理工作,督促企业落实主体责任。4至5月份,我们重点对6家特种设备标杆单位进行安全主体责任落实情况督查与调研,对省局拟订的地方标准《特种设备使用单位guǎnlǐ规则》组织宣贯,督促企业自觉建立并执行6项特种设备基本制度:即特种设备定期检验与检查制度、特种设备岗位安全责任制度、特种设备培训教育制度,特种设备安全操作规程、特种设备事故预防与应急制度和特种设备安全技术档案制度,在隐患整治期间,督促特种设备使用单位制订特种设备定期排查分析制度、重大隐患申报制度和重大事故隐患专家评估制度,构想适合我市不同类型,不同规模的企业特种设备安全guǎnlǐ标准化模式,为出台相关方案做好准备。此外,我们还通过审批中心窗口向所有新增单位发放特种设备安全责任告知书。江苏沙钢淮钢集团自觉履行安全主体责任,各子公司、分厂迅速组织对行车、电梯、吊笼、卸船机、厂内车辆、锅炉、压力容器及安全附件等设备开展了排查工作。下属金康气体公司重点检查了是否设置防止可燃气体与助燃气体的错装和防止不相容气体的装置,是否存在充装超期、报废及钢印标记不清的钢瓶,是否充装非自有气瓶,是否对报废气瓶进行了处理等。电炉厂电炉跨吊运熔融金属的100T起重机于5月完成改造,全公司共检查出一般性隐患14项,目前已全部整改到位。

三是加强招商引资企业特种设备安全监管。今年初,市zhèngxié代表在市zhèngxié会议上对全市特种设备安全工作进行过专题讨论,指出在招商引资企业中存在guǎnlǐ薄弱环节。市局领导在市委市政府组织对全市招商引资企业项目检查中,对这些企业的特种设备guǎnlǐ情况进行了实地考察与调研,认为引导招商引资企业加强特种设备guǎnlǐ已刻不容缓。为此,我们采取四条措施:一是加大特种设备法规宣传力度,加强与相关涉及招商引资的部门联系与沟通。二是县区局关口前移,在引资过程中,及时告知招商引资企业应建立健全并认真执行特种设备guǎnlǐ制度,督促招商引资企业主动履行特种设备安全职责。三是对近二年来引进的招商引资企业开展特种设备监督检查,加大对重大隐患整改与查处力度。四是对重大隐患或区域性重大安全问题,及时向当地政府或有关部门报告,并提出整改建议,争取其协调解决,确保对招商引资企业监管到位,不留死角,不出现盲区。全市共抽查招商引资企业20余家。

四是运用齐抓共管机制强力推进特种设备节能减排。在锅炉整治中,今年我局继续与有关部门配合,加大对已停用但主体还未拆除锅炉的监管力度,与环保部门一起召开现场会,积极推广替代锅炉的清洁能源与节能产品,严查违法新增锅炉,进一步巩固锅炉专项整治成果,并把锅炉拆除工作延伸到淮阴、楚州两区。全市禁燃区内锅炉已累计拆除停用600余台,经测算,每年减少SO2、CO2排放量分别6万立方米和730万立方米,每年节约标准煤8700吨。楚州区局把检查中发现的区域性锅炉84户隐患及时报告当地政府,对经检验不合格必须停止使用的23户锅炉请有关镇政府督促街道基层单位严格监督,坚决停止使用。对47户存在隐患的提出了明确的整改措施与要求。洪泽银珠化工集团有限公司对合成氨工段进行能量优化改造,利用一台75T安全节能环保型锅炉以及生产工艺中产生的余温余压,替代原有总蒸发量为114T共7台锅炉。清洁能源与节能锅炉产品的使用,既促进特种设备节能减排,又消除了安全隐患。此外我们还与建设部门配合,对市区使用车用气瓶的情况进行调研,按照国家有关规定并结合我市实际情况,积极推进公交出租行业使用清洁能源工作,督促有关单位规范车用气瓶使用行为,确保符合安全、节能、环保的要求。

3、强化督促检查,在隐患治理和百日督查上讲实效。

一是积极部署落实安全隐患治理。按照国务院、国家总局和省局相关工作要求,我们制定了淮安市特种设备安全隐患整治方案,建立领导机构,确定工作重点,召开了4次工作会议,贯彻省局关于隐患整治的通告精神,对特种设备隐患整治工作进行了部署与落实,请去年整治工作中成绩突出的单位做经验交流发言。对全市25台不符合安全要求的吊运熔融金属起重机均进行现场监察,下达监察指令书,责令限期整改,并落实现场监控措施。其中有重大隐患的3台中,已完成整改2台。组织对全市简易升降机开展全面普查,按规定分类处理,目前在已普查上报的30台简易升降机中,有3台属于非监管范围,6台停用,其余21台均落实整改措施。

二是认真开展特种设备百日安全督查行动。省局无锡会议后,我们迅速组织贯彻落实特种设备百日安全督查专项行动。市局建立了专项行动领导小组,制订了专项行动方案,建立了特种设备隐患排查整治五项制度。5月5日,我们召开了县区局安全监察工作会议,对特种设备百日安全督查专项行动进行全面部署与动员;5月12日,我们完成了对全市县区局特种设备隐患整治工作的第一轮安全督查。同时配合市安委会对盱眙、金湖县进行安全生产专项督查。同时,编发了专项行动督查简报3期。为进一步推动督查工作,市局于5月23日再次制订专项督查方案,分3个督查组,按3个阶段,由3位jú长分别带队,县区局监察干部参加,分县(区)包干,实行交叉督查。在第一阶段督查中,共督查了全市7个县(区)局和省特检院淮安分院的隐患排查治理情况,随机抽取了2一3家有代表性的企业进行检查。从检查的情况来看,总体情况较好,县(区)局都成立了领导小组均由主要负责人担任组长,将特种设备安全监管作为全局的工作重点,强化了经常性的安全guǎnlǐ和督促检查工作。县(区)局高度重视隐患排查治理工作,都相应制定了行动方案,并结合各地实际,建立健全了事故隐患排查五项制度。城区分局在清浦区、开发区、清河区等重点区域的街道企业业主大会上,要求企业开展安全隐患自查自纠工作,切实落实企业主体责任,同时还与企业签署安全责任告知、承诺书。盱眙局专门就专项整治的长效guǎnlǐ、经费投入、培训教育、整改措施、事故防范等方面予以明确,并根据市局方案进行了细化,重点开展了起重机械、小规格锅炉的专项督查,要求各使用单位制定自查自纠方案,从特种设备安全guǎnlǐ、设备本体状况、人员培训持证上岗等方面认真细致进行排查。各县(区)强化宣传教育,督促企业进行隐患排查活动,切实履行企业主体责任。通过发放安全责任告知书、张贴隐患排查公告、现场安全监督检查、安全知识培训等方式,宣传这次隐患排查整治活动,同时在报纸等媒体上发布公告,宣传隐患排查整治活动。市局先后在淮安日报、局网站上报道了本次整治的活动有关情况,并多次以政务信息形式报市政府,向政府汇报有关情况,此外,市局还编辑了“淮安市特种设备隐患治理百日督查专项行动在线”的简报,及时将工作动态、进展情况、典型事例等通报给有关单位。县(区)局同样认真开展现场监督检查。洪泽局按照区域监管分片包干,将全县分成4个责任区域,由稽查大队、协监管和监管员等相关人员组成督查组,对化工企业、冶金起重机、简易升降机、进行了一次回头看。金湖局对全县在用的56台锅炉进行了逐台检验,对存在安全隐患的浴室锅炉全部停用,消除隐患后方可重新投入使用。各县(区)对隐患整治不力的单位均进行依法查处。淮阴区局对没有按期整改的区袁集乡建筑化工涂料厂、袁集洗浴中心、区新渡乡旺盛建材经营部、区棉花庄镇广东浴室4个单位移交稽查大队进行依法立案查处。对锅炉存在重大事故隐患的区西宋集镇板材厂,以文件形式下达给西宋集镇人民政府,在当地政府的大力支持下,目前该锅炉已经停止使用。各县(区)积极争取当地政府支持,联合有关部门开展相关督查和检查活动。盱眙局连续两年以县政府名义下发了《盱眙县特种设备安全监察工作意见》,以安委会的名义与各乡镇、部门签订了特种设备安全生产目标责任状,同时将特种设备安全工作纳入了县政府年度目标考核,由质监部门负责督查各项目标任务的落实工作。各县(区)强化动态guǎnlǐ,从安装告知到使用登记,从使用到停用,从停用到拆除等有关环节,以及对检查中发现的有关事故隐患,全部输入了计算机进行guǎnlǐ,做到了guǎnlǐ科学化、数据动态化,大大提高了工作的效率。

三是深入持久地开展特种设备安全宣传教育。在“3。15”“安全生产月”期间,我们组织深入开展特种设备安全进校园、进社区,进企业,进农村宣传活动。向市、县四套班子主要负责人和分管领导递送《江苏省特种设备安全状况白皮书》,在主要街道和重点单位张贴省局《关于开展特种设备安全隐患整治工作的通告》,发放市政府《淮安市住宅电梯安全guǎnlǐ规定》和省局编制的特种设备安全宣传画册,向社区企业发送特种设备guǎnlǐ宣传手册,给中小学生开设讲座,播放特种设备安全电教片,重点宣传涉及民生的特种设备安全知识,宣传行种设备安全隐患整治工作意义与要求,增强全社会各类人员对安全隐患及时发现,及时举报,及时整改,及时处置的责任意识。通过群众举报,我们查处并消除了清河新区热力管道、淮安乐园大厦电梯和淮海第一城建筑工地塔式起重机等3处重大事故隐患。

四是进一步加强企业特种设备现场督查。上半年,我们重点结合吊运熔融金属起重机械和简易升降机专项整治、化工企业专项整治、锅炉专项整治和隐患治理百日安全督查专项行动,把冶金、化工企业、气瓶充装单位、人员密集场所和重点监控设备作为重点检查对象。重点发挥好四个作用,即发挥好检验机构的监督检验作用,督促企业及时检验,消除检验盲区;发挥好基层两员的监督作用,通过协管员和联络员督促企业开展自查自纠工作,同时还通过特种设备数据库,筛选重点检查对象,并实时监控企业整改状况;发挥好检查人员的严格把关作用,确保监督检查检查工作到边到位。县(区)局主管jú长带队参加检查与督查,对查出的问题,检查人员都在现场责成相关单位限期整改,落实具体责任人员,并在规定时间内向监察机构报告整改情况,同时要求责任区域的协管员和联络员对整改情况进行跟踪;发挥好台账档案的利用作用,对发现的隐患做到一事一档。针对有的地区存在的执法文书不够规范,没有使用原始检查表、检查记录表等文书,填写内容马虎、粗疏等问题,我们及时统一了检查文书的填写要求,并进一步规范了有关检查台账与隐患卷宗格式。

二、工作中还存在意识淡雹监管不力、创新不足等问题

在取得成绩的同时,我们应清醒的看到,在当前及今后一个时期,我市特种设备安全工作还存在下列主要问题:

一是监管仍然存在盲区和死角。在我市边远地方,仍有些企业的特种设备都没有列入监管视野,时常发现没有进入数据库的企业以及没有经注册登记的设备,这些都是盲区和死角。我市大量工业压力管道没有按照规定实施检验,存在隐患情况不明,也是很大的盲区和死角。起重机械专项发现的大量隐患,已经发出了整改,整改情况如何,有没有按照要求实施监控使用,仍然存在盲区和死角。这些盲区死角随时可能发生事故,只要存在盲区死角,我们的工作就无法摆脱被动应付的局面。

二是督促企业隐患自查自纠没有达到预期的要求。隐患排查整治首先要推动企业自查自纠,督促企业建立并完善相关的隐患整治制度,促进企业自觉履行隐患治理主体责任。我最近检查了几个县,发现有些地方还只是发个文件,靠天收。甚至有的企业对特种设备隐患排查治理工作还不知道。从今年上半年数据看,全市一般隐患整改率只有85%,重大隐患整改率只有74%。离100%的要求相差甚远。由于推动企业自查自纠难度大,不仅使通过企业自查自纠推动企业落实主体责任、加强宣传教育等功效就大打折扣,而且大大增加了不必要的投入和工作难度。

三是对以使用guǎnlǐ标准化推进企业落实安全责任认识不足,实在的工作措施不多。推进特种设备使用guǎnlǐ标准化工作,是推动企业落实安全主体责任的治本之策,也是实现特种设备安全监管工作由侧重设备监察向责任监督转变,由如履薄冰的被动应付向胸有成竹的主动监管转变的战略性举措。对此,一些同志在认识上存在较大的差距,工作上没有放到重要位置,缺乏攻坚克难的信心和扎实有效的措施,

存在问题的原因:一是特种设备安全基础工作仍然薄弱。有一些企业设备安全可靠性差,作业人员素质不高,企业负责人安全责任主体意识淡薄,安全投入不足,违章使用、违章指挥、违者罚款章作业“三违现象”仍然存在。二是我市特种设备安全监管能力与发展要求相比还有不小的差距。随着特种设备使用数量的迅速增长,安全监察力量明显不足,队伍的经验性、专业性素质跟不上形势要求,查不到、查不出和查不准安全隐患的问题仍然存在,安全监察动态guǎnlǐ网络尚未完善。三是我市特种设备安全创新意识还不强,能力还不高。一些地方和人员思想不够解放,仍习惯于传统的思维,传统的工作方式,满足于现状,不善于调查研究,工作缺少新思路、新方法、新手段。四是市局特设处组织指导工作、解决基层突出问题的针对性、及时性还需要加强。

三、下半年我市特种设备安全监察工作安排

下半年,我市特种设备安全工作工作压力依然很大,任务依然很重。一是从事故发展来看,1-6月份全省共发生特种设备事故7起,其中锅炉爆炸事故三起,起重机械坠落事故、气瓶爆炸事故、压力容器爆炸事故、场内车辆撞击事故各一起,共造成死亡4人,受伤4人。与去年同期相比,事故起数减少2起,死亡人数减少2人。按照事故规律与经验,下半年发生事故的概率风险均高于上半年。二是从宏观形势来看,奥运会召开在即,之后是党将要隆重纪念改革开放30周年活动,这两个政治大事均不容受到任何干扰,要求我们必须切实做好各项工作,确保社会安定、祥和。否则后果十分严重。因此,每个特种设备战线上的同志,都必须兢兢业业,勤勤恳恳,认真履行职责,按照上级要求,高度戒备,创新务实,全面完成特种设备安全监察各项工作任务。下半年,各地要重点抓好以下工作:

(一)继续推进特种设备隐患整治和督查工作。

进一步落实江苏省生产经营单位安全生产事故隐患排查治理工作规范,完成对各县(区)的专项督查工作。积极配合市安委会对相关县(区)政府进行安全生产专项督查。一是对上半年企业隐患自查自纠情况进行督查。对没有开展自查自纠的特种设备使用单位要继续督促其自查整治;对没有落实整改的隐患,要限期整改,并跟踪督查整改情况;对拒不整改隐患或仍然存在的严重隐患,报告当地政府挂牌督办。二是通过现场安全监察、检验确认、公众举报等途径进一步查处隐患。做到发现一个整治一个,发现一批整治一批,决不留有后患。三是实行隐患整治建档销号制度。进一步建立健全隐患整治台帐和档案,对发现的隐患逐一登记建档立卷,整治到位一个就销号一个,且存有见证资料,每月通报各地隐患整治销号情况,坚决扫除隐患整治的死角和盲区,确保隐患督促整改率100%。

(二)贯彻落实省局制定的江苏省特种设备使用guǎnlǐ规则。

继续在标杆企业推进特种设备安全标准化guǎnlǐ,初步形成企业主体责任落实机制。一是加大对新增特种设备生产、使用单位宣传告知力度,确保新增单位告知率达到100%。二是积极推行特种设备使用guǎnlǐ标准化工作,力争年内各市形成一批使用guǎnlǐ标准化示范企业,并总结出一批示范性、代表性、操作性都较好的企业特种设备使用guǎnlǐ标准或制度。三是加强监督检查和检验确认,督促企业做到“三落实、两有证、一检验”,加大安全投入,淘汰更新落后的不符合安全使用要求的特种设备,保证安全运行。四是督促检验机构落实检验责任,确保检验率和检验质量。

(三)探索特种设备节能减排与安全监察工作的有机结合。

组织贯彻国家总局有关特种设备节能减排文件和省政府办公厅关于加快淘汰集中供热范围内小锅炉的文件精神,积极与经贸委、环保部门协调配合,推行集中供热、节能减排改造,淘汰和改造高耗能、高污染的工业、生活用锅炉。组织对工业锅炉司炉工和guǎnlǐ人员进行锅炉节能知识和技能的培训考核,继续开展锅炉热工效能测试工作,跟踪洪泽银珠化工集团有限公司对合成氨工段进行能量优化改造项目,及时总结推广特种设备节能减排先进经验。

(四)贯彻执行国家总局有关特种设备现场监督检查规则。

按照年度现场监察工作计划,开展对特种设备生产使用单位现场监察,一是结合隐患整治,组织对5%的特种设备使用单位、所有重点监控设备使用单位和气瓶充装单位进行不少于一次的监督检查,督促使用单位建立申报定期检验和隐患整改等基本制度,确保特种设备安全运行。二是经省局特种设备局批准,组织对25%的特种设备制造企业和检验机构监督检查,促进生产企业进一步完善质量保证体系,持续保持质保体系运转的有效性,不断提高制造水平。三是组织对25%以上的特种设备安装、修理、改造和维保企业进行监督检查。对检查中发现的问题和事故隐患,及时督促整改,坚决查处违反特种设备安全法规的行为,所有经过监督检查的使用单位,其设备注册登记率、操作人员持证上岗率、定期检验率和事故隐患整改率都应达到100%。

(五)加强对重点监控设备单位安全guǎnlǐ跟踪考核工作。

一是认真执行《淮安市重点监控设备单位达标考核细则》,各地应组织对重点设备监控考核工作,加强企业特种设备事故预防能力,督促重点监控设备单位每年定期开展应急救援预案演练。全市所有化工、电力、冶金生产企业和气体充装单位都应当建立特种设备应急预案,并在当地备案。二是按分级guǎnlǐ原则,进一步明确盛市、县(区)三级重点监控的设备,建立和完善各级重点监控设备台帐,落实监控责任和监控措施。

(六)加强压力管道安全监察,开展企业在线检验试点工作。

依照省局关于开展压力管道专项检查工作的有关文件和我局《关于进一步加强压力管道安全监察工作的紧急通知》,组织开展我市压力管道专项安全检查。在省局的指导下,开展压力管道在线检验与定期检验工作试点,进一步做好压力管道注册登记工作。加强对新安装管道的监督,防止使用不合格管道元件,保障压力管道正常运行。

(七)加强安全监察基础工作,规范工作行为。一是以实施《江苏省特种设备安全监察绩效考核办法》为抓手,切实保障质量体系有效运转,全面提升安全监察工作的制度化、规范化、标准化建设水平,促进安全监察队伍的作风建设和行风建设,确保我市特种设备安全监察工作绩效考核取得突破。二是统一建立并完善2008年度各项安全监察工作台账,建档立卷,确保工作溯源。三是加强特种设备行政许可,配合省局推行“受理前调查、评审中监督、取证后抽查”的制度,加强服务工作,提高行政许可工作的有效性,促进淮安特种设备市场又好又快发展,不断提高特种设备作业人员安全素质与业务水平。

【篇二:设备管理工作总结】

20XX年公司继续推行精细化管理,实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务,保证了20XX年公司的生产任务圆满完成,同时为2010年的生产打下了坚实的基础;进一步提升公司设备管理的整体水平。针对20XX年的工作情况作出以下总结:

一、班组管理

1、安全重于泰山,时刻牢记“防患于未然”

通过每周班组长会议宣传强调安全作业:高空作业必须有监护人;必须配带安全防护用品;对高空作业车进行定期检查保养;特种设备做到了定期检验。通过大家的努力,20XX年设备处未发生一起重大安全事故。

2、6S管理

通过制定规章制度和员工的考核制度,规范了员工行为。在日常工作中,组织班组长学习强调班组清洁卫生管理,并制定了每天清洁值班人员安排表,落实责任人,做到事事有人管,充分调动起每一位

员工的积极主动性和责任心。

二、设备管理

1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作,杜绝违章操作,发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。

2、设备的保养、维修工作

(1)重视保养,减少维修

按照制定的设备保养计划对公司行车、冲压车间冲压设备、总装生产线、涂装生产线、机加设备等全面进行二保维护工作车间设备二保,做到了及时发现并彻底排除故障隐患,二保完成率达100%。

(2)对重点设备维修做到抢修及时

要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场,并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备,并现场进行监督励志网http://wWw.qqZf.cN/,确保维修质量,顺利完成了各项抢修、维修工作。

(3)特种设备管理

完善了压力容器和起重设备的台帐,配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查,按照国家标准做到了定期对其进行检验。

(4)叉车管理

重新制完善了叉车日常保养制度,进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查,督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚,做到了有章可循。

3、设备项修工作

按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改,对货箱车间折弯机、剪板机,冲压车间800T进行了项修,整改后设备使用正常。

4、配件管理

对全厂的设备配件进行清理和统计,制定了设备配件最低库存量,并与物资部沟通协调,与物资部系统联网,随时保证配件的库存,保证了今年生产维修及时性。

5、公司安全质量标准化达2级工作

20XX年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作,机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目,为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。

三、总结

设备管理是是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20XX年设备管理上有成绩也有缺陷,通过自己的不断摸索,逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标,在2010年的工作中,不断提高自己业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为2010年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备。

【篇三:2013机械设备管理总结】

在局领导及相关部门和公司领导的关心、支持和帮助下,我公司设备管理人员认真学习机械设备行业法律、法规和各种规章制度,及时反馈各种信息,全心全意地为企业服务,在转变思想观念、理顺、健全机械设备管理机制,细化全过程管理程序、全面排查清除隐患、解决历史遗留问题等方面做了一定工作,取得了较好的经济效益。

机械管理是项目生产管理中一项重要的工作。如何进一步规范管理,提升效率,创造效益,就首先需要进行管理思维的革新。结合"木桶理论"的三方面进行分析:一只桶盛水的多少取决于最短那块板;还取决于板与板之间的间隔大小;最后它还受桶底大小的制约。在XX年的机械管理工作中,我们把这三点结合到工作实践中,第一点就是让我们重视各项目之间的协调性,各部门之间相对薄弱的部分,各工种之间相对弱的工种,各工种内相对弱的个人。从而找出弱点所在加以强化,提高效率。另外还要重新认识长板的新内涵,长板的作用并不是为了突出自己,而是用自己的行动来带动整个团队,使团队发挥最大的效能。第二点是让我们加强各项目、各部门、各工种,各工种内相对较弱的个人之间的相互联系。只有将他们紧密结合起来,使他们变成一个统一的整体。一个漏水的桶是不能盛满水的,不管它的板有多长。第三点提出了我们的范围,各类机械所能进行的施工作业所创造的价值。想进一步扩大我们的底基,就要增加新的设备,更要坚持以人为本,从根本上激发人的主观能动性。另外一方面就是在机械之外寻找新的利润增长点。

我公司目前主要有两个项目在施工,所用机械设备主要有拌合船、起重船、浮吊、振桩锤、履带吊、汽车吊、挖掘机、装载机、发电机、箱式变压器、砼搅拌站、砼拖泵、砼运输车等。

战略决定方向,细节决定成败。针对桥梁施工机械种类多、技术状况复杂、管理难度大等特点,在结合“木桶理论”完善管理思路的同时,我公司设备管理人员不断加强学习,不断总结经验,通过采取一系列管理措施提高机械设备管理水平。现就XX年我公司机械管理工作进行的具体情况总结如下:

一、合理组织,提高机械利用率

1、通过培训提高操作人员的技术水平。随着科学技术的不断发展和新技术、新材料、新工艺的广泛应用,工程机械的种类更加齐全,结构更加复杂,对工程机械操作人员的要求也有新的提高。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧,而且还要有工程机械的故障快速诊断和维修能力。公司各项目部均多次组织维修人员进行学习,对机驾人员进行培训,考核,并先后6次举办红旗手标兵竞赛活动,以提高操作人员的技术水平及能力。操作人员良好的技术水平可以在很大程度上提高工程机械的利用率和完好率,避免因人为因素造成工程机械的损坏,缩短了工程机械的维修时间和维修周期,为企业创造了良好的经济效益。

2、加强对操作人员的素质教育。操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响,一个合格的操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感,能够摆正自己的位置,热爱自己的本职工作,服从领导的管理和指派,严格遵守公司的各项规章制度,认真执行工程机械安全操作规程,安全生产,并出色完成领导交给的各项任务。一年之中我公司对所属各项目操作人员进行了多达12次的专项素质培训,长达20多个课时,提高了操作人员的工作积极性和责任感,对发现存在的问题和缺点及时改正,有效的提高了操作人员的工作积极性和能动性。

3、加强工程机械的维护和保养。工程机械的维护保养质量是工程机械使用的前提和基础,工程机械在长期的使用过程中,机械内部零部件磨损,间隙增大,配合改变,工程机械应有的静平衡和动平衡被破坏,工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降,甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我公司建立了有效的管理机制,加强了对工程机械的维护保养的管理力度,严格落实各项规章制度,根据工程机械近几年来的使用情况和完好状况,制定了工程机械的年度维修计划、季度维修计划和当月维修计划,由专人负责和检查,按时按级做好工程机械的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好工程机械的维护保养记录。

4、加强后勤保障和材料供应。由于我公司承建的桥梁施工项目离城市、乡镇较远,设备的材料供应和日常生活用品的购置等问题都会影响到工程机械的使用,我公司和管理人员经常深入到一线工作中去,关心职工的生活,广泛的进行交流和沟通,鼓舞了广大职工的士气和干劲,提高了操作人员的工作积极性和工作效率。工程机械的材料、配件无论从质量上还是数量上都能得到很好的保证,避免因为材料的质量不合格、尺寸不一致和数量不够等因素造成设备的停机或者使设备工作异常、某些总成和零部件的损坏,产生更加严重的后果,造成不必要的经济损失。

5、针对所处位置的自然环境的影响制定相应的措施。自然环境中的酷热、严寒、雨雪、风力和海拔高度等因素都会对工程机械的正常使用造成很大的影响。工程机械在酷热、严寒等条件下使用时,都采取必要的措施,对工程机械进行了保护,并根据实际情况对设备的一些参数进行了必要的调整。

二、定人定岗,减少机械故障率

公司的机械设备操作认真遵守执行了“定人、定机、定岗,人随机走的三定原则”公司机械设备的操作手基本上都能按照要求,持有关部门颁发的操作证持证上岗,设备管理制度的制定和执行都从严执行,建立机械设备档案,实行定人、定机、定岗和单机核算,设备的完好率达到95%以上,利用率达到60%以上,实行保养制度,并要按时、按级进行保养,一级保养200工作小时,二级保养600工作小时,三级保养1800工作小时。如鄂东项目,要求操作人员在操作机械设备时的当日六自问,即:机械设备启动前问自己是否对其进行了检查机械设备;在运行中问自己是否对其进行了巡回检查;在工作中问自己是否严格执行了操作规程;对机械设备发生的故障和查出的隐患问自己是否能排除,自己能解决的是否去解决了,是否使机械设备带病运行;机械设备停运后问自己是否对其进行了全面检查;当日工作结束后问自己是否对机械设备进行了“例保”和“十字作业”,是否真实填写了运转记录。现在这“六自问”已经在我公司得到推广。提倡节能降耗,降低施工成本

影响工程机械使用性能的因素很多,只有掌握了影响公路施工机械性能的各种因素,才能在实际施工过程中,根据影响设备使用性能的各种因素,做好更加充分的准备工作,提高工程机械的利用率,降低生产成本,取得更大的经济效益。我公司运用成本核算,对燃油、润滑油和维修费等执行单机登记,随时掌握设备完成单位产量、所需动力、配件消耗等杂费开支等情况。健全机械设备使用记录,对运转台班、台时、完成产量、油料、配件消耗等作好基础资料的收集,按月汇总和对使用效果进行分析评价,以便对机械使用技术指标的比较和调整,从整体上降低施工成本。

三、采取激励机制,激发员工热情

我公司在本年度开展了一系列的评选先进机械设备管理员的活动,从机械设备的运用、保养、护理等多方面考察设备管理员,共评选出10个先进员工,并对他们进行了不同的奖励,针对在机械的油料配件消耗方面做出节省资源的,给予一定的经济奖励;对在机械的保养运用方面熟练操作无失误的给予优秀称号;对在机械的改装、设计方面有重大突出贡献,公司向上级推荐参加局里先进个人的评选,并给予一定的经济奖励和光荣称号等等,这样更能激发员工的积极性和创造性,为公司的发展创造更大的空间,同事节约了成本。

四、机械设备的安全管理

1、公司依据“安全生产,人人有责”以及“管生产必须管安全,谁主管,谁负责”的原则,构建了安全管理体系,形成了完整的管理网络,纵到底,横到边,层层落实,不留死角。在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、安全管理员、操作人员,所有成员各司其职,各负其责。

2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标责任书,提高操作人员的安全生产意识,使之自觉遵守安全条例和规定,切实做到三不伤害:即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己,进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象,保证机械设备安全正常地工作。

3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验,发现隐患,及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度:工作前检查、工作中检查和工作后检查,保证了机械各部件正常运转;机械周围设立醒目的安全标识牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施;根据设备技术状况制定设备报废计划,适时报废使用周期终止的设备,不在使用淘汰及报废设备。

4、做好机械防护。机械停放场地符合安全要求、停放位置合理;能适应机械运动所需的空间、周围环境对机械运动不构成危险;场地平坦、坚实,机械能进能出,能便于在紧急情况下疏散;消防器材布置合理,并在周围及机械出入口设立警示标志;冬季做好设备的越冬保养;夏季做好设备防洪、防雷电;一年四季做好设备防火、防盗工作。

公路工程机械设备安全管理工作是机务管理工作中的重点,是完成好生产任务的首要条件,只有做好安全管理工作,才能杜绝或减少事故的发生,才能创造较好的经济效益。

在过去的一年,我们所做的工作既有一定的成绩,也存在一定的不足,这就要求我们在新的一年,再接再励,在设备管理方面创造更大的经济效益,为公司的蒸蒸日上贡献更大的力量。

【篇四:上半年技术设备管理总结】

上半年的设备管理工作,我们转变技术管理观念,重点突出技术指导与设备检查保养培训,根据年初制定的设备管理计划有序进行,取得了良好的成效。

一、完善设备管理制度,落实设备管理责任

在这半年中,针对设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录,整理成册,归档保存,做到有据可循,有资料可查;修订设备履历册,重新整理完善技术参数资料,切切实实做好设备管理工作。

之后,在建立健全管理制度的基础上,落实设备管理责任,修订日检卡、周检和月检记录,下发班组及责任人,根据其内容结合现场设备检查登记,在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性,日检、周检和月检率都在100%。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。

通过开展技术技能比赛和设备评优工作,来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。

二、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率

基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路,及时跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。

对影响安全运行的关键部位出现问题的,日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照站绩效考核管理办法执行,加大管理力度。

通过阶段性的运行,这种现场管理的方法很有效果,很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性,能主动维护保养机械设备,主动提出问题,主动探讨协商解决问题,减少了推诿扯皮的现象,提高了工作效率。

三、设备维修标准化,故障原因制度化

上半年的维修任务为1000多项次,其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组之间相互协调共同完成维修生产任务,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。

生产中故障维修,克服事后维修的毛病,做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底,彻底找出原因所在,彻底维修,完善总结故障现象和原因分析。如:

1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况,和技术维修管理人员的探讨、分析,查阅了有关资料,对造成“铣齿”的这种现象,我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因:一是使用不当;二是装配工艺不到位;三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解,从掌握的资料来看,不是主要原因;剩下后者,通过测量和查阅有关数据,离实际使用中的数据有较大偏差,采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离,使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在,经过运行和拆检,都很正常良好,问题得到了有效解决。

2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大,造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮,测量有关数量,加工链轮销轴及调整垫片,然后按要求进行装配,基本解决了这个问题。

3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因:旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重,两者之间通过矩形键动力传递,比较容易磨损且不容易维修更换,我们提出采用花键联接,加大旋转支撑,与威海广泰共同改造,问题得以解决。

4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢,要求威海广泰技术人员调整后出现的,经过几次维修,问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀,考虑到这方面的原因,我们重新调整一下节流阀,通过调整,问题得以解决,运行到目前为止正常良好。

这样的问题还有很多,我们通过故障原因分析,总结归纳,形成了文字性的材料,使其制度化,作为一项长期的技术管理工作来抓,在不远的将来一定会是一笔不小的财富。

四、加强设备操作人员的培训,提高技术技能

设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现,设备稍有故障,司机就报告技术人员安排维修工排故解决,这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的,但是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时解决。我们在了解情况后,对这些故障问题进行了总结,通过集中培训,把整理成材料打印下发给班组或个人,使问题得以解决,提高了司机的技术技能,从而也激发了职工的学习兴趣。

这种培训方式得到领导支持,也得到司机们的认可,这也是技术管理工作的一大提高。,

五、下半年技术与设备管理的工作打算如下:

工作当中,要吸取以前的经验教训,系统性的认真总结分析,把设备管理工作提高一个新的层次。

1)做好机械设备的维护保养计划工作

机械设备故障率低首先要通过“养”来实现,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。

2)督促做好机械设备的日常检查工作

机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作,应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备,维护设备,落实考核机制,切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护,维修除了正常的不可预测因素外,是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任,我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶,机械设备的故障率才会大幅度下降,我们的成本控制工作才能达到预定目标。

3)不断学习设备管理的新方法,探索新路子

通过上半年技术工作的切身体会,针对机械设备中出现的各种问题,深知技术工作对设备管理的重要性,在继承传统的良好管理经验的同时,要不断的学习新的管理知识,积累经验,把日常管理中的设备故障,用系统的方法,逐一分析总结,丰富自己的业务知识,提高技术水平,做一名合格的技术人员。

4)探索重点装备管理的新思路

对于重点装备的管理,保证公司生产的顺利进行的同时,尽量减少重点装备的停机时间,在设备管理上要努力学习新的方法,以加强重点装备的维护保养。

5)严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材

在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。

6)开展好岗位练兵和技术比武活动,调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性,提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能,不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。

通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。励志名人名言http://www.qqzf.cn/

【篇五:设备管理工作总结】

一、认真开展全员规范化生产维修活动

在工作中,我们深刻体会到:司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。

为此,我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动,5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展,9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动,提高了全员管设备的意识,也促进了设备管理工作的进步。

其做法主要是:

①、在全体员工中开展5S活动(整理、整顿、清扫、清洁、素养)。

②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。

③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。

通过这些夯实的基础工作,达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障,零事故,零损失。从根本上提高了设备的综合利用率,增强了公司的竞争能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。

公司全员规范化生产维修的预防手段:通过驾驶员对车辆的日常维修、点检,公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检(全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”,月度、季度检查)等预防手段对车辆性能状态进行检查,随时发现问题,随时解决问题,预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组(机动组),全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施,督促实施部门(保养工段和外协修理单位)修复解决。

为此,我们针对实际情况,要求:A、所有车辆继续执行“三检制”,机动组将不定期抽查,发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作,主要由司机及回场检验负责进行;B、制定车辆回场检查标准,对车辆检查实行量化管理,对车辆回场检查率要求特车≥50%,客车及带客车≥55%,实行周小结,月汇总,检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现;C、加大安全设备检查日的检查力度,在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点;同时根据季节变化和生产实际,随时增加专项检查,并将检查结果下发简报,对存在较大问题的按规定进行经济处罚,对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励;D、对公司驻外车辆的检查,将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查,以督促司助人员搞好设备维护保养工作;E、设备“点检制”要求体现以下特点:定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行;F、为在全公司推行“点检制”,要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车,负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作;G、全面展开季度检查,每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行,由机动组牵头,会同安全组、中队干部成立检查小组,对基地和住外车辆分别进行检查,要求做到台台过,检查覆盖率达到80%以上,检查结果下发简报,对存在问题列出整改表限期整改,奖优罚劣;H、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表,还要对其整改过程及结果进行监督,使整改活动不流于形式,对复查未通过的要严厉考核。

1、设备检查

今年1—10月共组织车辆检查10次,检查车辆1500台次,查出509辆车存在766个问题,对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修,对问题较多,屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚,对车况较好,能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比,多检查343车次,问题突出的车辆减少171车次,重大问题减少281个。

在检查中,我们不徇私情,认真细致,并对查出的问题要求及时整改,安排出整改运行表,责成中队领导督促完成。通过检查,增强了驾驶员的责任心,也提高了设备的技术状况,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

2、车辆回场检查

我们在今年的检查工作中,将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点,通过回场检查和不定期的检查,督促司机履行岗位职责,保证车辆以较好的技术状况投入运行。

针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题,我们重新制定了车辆回场检查规定,明确了各车型车辆回场检查次数,车辆回场检查地点,各相关人员责任,并制定了详细的检查标准,要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状,公司专门安排了专职回场检验员,对华池车辆进行检查。

今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次,查出904个问题,华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆,检查1466次,查出71辆车存在154个问题,车辆回场检查率达到69。5%。1—9月车辆回场检查率达到73。9%,超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比,检查次数增加1393次,多查出问题279个。通过回场检查,及时查出车辆运行隐患,消除了物的不安全因素,确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是:小车一队、运输三中队、运输一中队,回场检查率分别是:83。8%,82。8%,81。5%。

三、狠抓修理规范化,提高工段修理质量

针对工段部分修理人员技术差,我们不断要求工段组织职工上好技术课,并根据国家标准,对运行的车辆强制进行一、二检维护保养,由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业,可以保证车辆终身无大修。

由于长期形成的工段工时定额高,修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题,在公司领导的安排下,我们采取强制进检方式,通过修理费年初核定、提取,月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。

为此,公司专门制定了《特车运输公司内部车辆检修、保养考核细则》,从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高,2003年1—10月共完成车辆一检计划582辆,二检计划108辆。截止目前,车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比,多完成一检190辆,二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143。9%和194。7%。

通过车辆的强制进检,极大的提高了车辆技术状况,在处部督导队检查时,多次得到好评,并让我们上报工作经验。

四、积极办理车辆手续

今年处部对公司车辆更新步伐较大,解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。

1、新车入户手续

对3月19日接回的一辆猎豹车,和4月22日接回的两辆长庆工程车,我们及时办理相关手续,想尽各种方法,都在不到一星期的时间内全部办完。

三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用,我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续,然后又集中办理了12辆车的手续。

为了及时办理特车的免征附加税手续,我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外,已办理完成的有18辆车。

2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请

4月初,在公司领导的安排部署下,公司迎接了地区运管处的资质检查,最后取得较好的结果。在6月初,为办理工段二类维修企业资质,我们先后两次上西峰,并多次到处部有关部门办理相关手续,收集各项资料,最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格,给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。

3、办理车辆报废手续

随着新车的增加,必然会将到报废年限的,车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。

为此,我们多次打报告,请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题,车辆报废手续迟迟不能办理,为了及早将这些车辆的费用停下来,我于今年4月办理了10辆车的报废手续,给公司每季度减少32662。5元的养路费支出。

4、及时、合理的部署了车辆审验工作

从4月10日我们就开始了审验的准备工作,及早对审验车辆进行摸底,上报车辆延审报告,填写单车审验表并安排车辆整修工作,利用半个月的时间,组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作,保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。

对华池车辆审验时,地方部门违规多收缴了3000元费用,我们到华池据理力争,减少这3000元的支出。

通过我们的努力,保证车辆的顺利运行。

5、办理了车辆保险

在车辆保险的办理上,结合历次投保的经验和车辆索赔的结果,对车辆保险提前进行预算,多次与保险公司协商,结合车辆运行、施工的工作环境,对不同车辆予以不同保险,既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用,又能适当的节约成本支出。截止目前,公司所有车辆保险手续已全部办完,正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140。35万元,超预算17万元。主要原因是:1、新增车辆保险费12。7万元;2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元;3、华池片区30辆车1—9月保险费10。4万元。

6、办理车辆养路费手续

在办理车辆养路费手续时,我们按照设备台帐对票据进行认真核对,对已经报废,但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆,我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662。5元。对去年变卖车辆的养路费,由于对方一直不办理过户手续,养路费一直由公司承担。今年6月,我们多次找地方部门,通过各种手段对这些车辆养路费予以停买,共计2500元。

7、办理车辆调拨手续

对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京BJ2020S吉普车,我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费,共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。

8、办理车辆过户手续

对去年变卖的14辆车,我们多次找地方部门联系,在11月底全部办理完了这些车辆过户手续,没有遗留问题。

五、合理安排,落实车辆冬季设备整修,确保生产顺利进行

我们在9月初提早准备,对车辆技术状况进行认真摸底,拟订了2003年的冬季设备整修计划,安排了126辆车的整修。

为确保国庆节期间的生产顺利进行,我们又安排了16辆车的节日整修,已全部完成。进入冬季,随着气候变化,设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握,在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知,以搞好冬季设备的整修和操作。

六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。

今年,我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解,并落实到具体车辆,共安排了2辆车点火装置的实验,获得详细的资料,为处部的新技术推广决策提供了依据,并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。

对市场出现的15W—40CF机油,由于其标号等级高于目前使用的CD级机油,为了更好的了解此油品的性能,我们积极配合厂家进行机油对比实验。

对重点车辆,我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作,确保了车辆以较好的技术状况投入工作。

七、规范设备管理程序,减少了外修费用的支出。

按照年初预算,今年1—9月的外修费用应为79。2万元。在工作中,我们严格按照有关规定执行修理审批制度,对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时,进行认真把关,扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85。5万元,其中事故修理费6。9万元,解决去年遗留问题,未结算的修理费16。9万元,1—9月实际发生外修费用61。7万元。全部完成了组室控制费用指标,没有给公司的经营形势造成大的压力。

八、工作中的不足与今后努力方向

1、车辆的外修控制不严,造成外修费用增加较多,今后将严格修理审批程序,杜绝私自外修、超审批项目修理的发生;

2、由于今年新车投用较多,大部分时间都投入了新车手续的办理中,深入现场解决问题的次数少,今后将多深入修理现场,去加强设备管理工作;

3、设备管理中按HSE和OSH的标准来工作等方面还存在不足,今后的工作中,将在落实上狠下工夫,将设备管理工作落在实处。

总之,在今年的工作中,通过我们的努力工作,及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中,我将继续努力,把工作做的更好,使设备以更好的技术状况投入运行。

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