百日安全活动总结

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【篇一:百日安全活动总结

根据大成农药股份公司文件(大成农药字【2009】109号文件要求,热电公司认真贯彻落实,组织职工积极投入到“百日安全无事故”活动中,中国大学网范文之工作总结:“百日安全无事故”竞赛活动总结。逐步完善管理制度,严抓安全工作落实,查处三违行为和习惯性违章,排查隐患,注重整改,努力促进安全生产。

一、成立领导小组加强对活动的领导

根据股份公司要求为加强对竞赛活动的领导,公司成立竞赛活动领导小组,明确活动的任务与目标,强化各级人员的安全生产责任,严肃执行规章制度,深入开展安全知识教育,牢固树立全员安全意识,营造“人人讲安全,人人重视安全”的良好氛围。

二、广泛宣传营造良好氛围

在厂区悬挂宣传条幅三幅,各车间展出以活动为主题的黑板报六幅。公司调度会专门做了竞赛活动布置,各车间组织以活动为主题的专题安全会议,班组认真传达公司车间的安全会议精神等,广泛宣传发动,让百日安全无事故活动要求和观念深入人心,营造活动氛围。

三、竞赛活动中安全工作情况

1、清查灭火器并进行消防演练,工作总结《“百日安全无事故”竞赛活动总结》。全面清查公司区域内灭火器共316只,重新进行核对登记,对部分超期灭火器组织四值运行人员进行现场火灾演练,然后送消防机构检修、重装介质。2、组织全员进行职业健康知识答题竞赛。通过知识竞赛,使全员对职业健康有了新的认识,更加注重工作环境的改善和个人防护,促进了职业健康管理工作的有序开展。3、分期分批组织全员进行了《电业安全规程》考试。4、进行夏季“四防”大检查。5、定期召开公司月度安全会议,总结前期设备运行及检修情况,两票三制执行情况,布置下一阶段安全工作。6、定期进行公司月度安全检查。由生产副经理牵头,生技、综合、安环部门参加,每月进行安全检查,要求所查隐患定专人、定措施、定期限按时完成整改。7、进一步修订应急救援预案。针对公司实际情况,修订救援预案,注重针对性和可操作性,为应对异常情况的发生提供了及时正确处理的依据励志网http://wWw.qqZf.cN/。8、配合鲁华公司进行清洁生产审核工作。9、做好国庆节干部值班安排,保证安全生产,维持稳定和谐的政治形势。10、做好国庆节期间安全生产工作。国庆节前公司专门召开安全生产会议,布置安排安全生产工作,做好值班安排,加强劳动纪律管理,做好突发事故的应急预案。节前进行了安全大检查,布置安排好消除缺陷工作。

四、竞赛活动取得的效果

竞赛活动期间,安全生产平稳正常,除出现一次因燃料煤质量差造成机组减负荷1。5小时的异常情况外,未出现生产事故,且经济技术指标良好。期间,顺利完成了3#炉、1#机组的大修及公用系统的检修工作,为今后的安全生产和今冬明春的城市供暖奠定了基础。通过开展“百日安全无事故”竞赛活动,使公司全员牢固树立了安全第一的思想观念,强化了职工安全生产意识,使公司各项安全生产工作跨上了新台阶。

【篇二:冬季百日安全无事故】

在3月20日刚刚结束的“冬季百日安全无事故”活动中,市路政支队狠抓源头管理,严格落实安全生产保障措施,取得了显著效果,维护了公路的路产路权,保证了公路的安全畅通。

支队从内部工作抓起,针对支队现有近20台路政巡查车,及时出台了机动车辆管理办法和驾驶员安全管理的规定,层层贯彻,严格把关,有效地实行定车、定人员制度,杜绝事故隐患,有效地遏制住了机动车辆管理松懈的势头。支队十分重视历次检查中路政车使用存在的问题,做到隐患不排除不放过、整改不到位不放过、措施不落实不放过,开展活动以来,共加强和整改安全管理项目30余项,有效地开展路政日常巡查工作。

支队针对路政日常管理上的特殊性,加大巡查和执法力度,坚持日常巡查,注重巡查实效,做到早发现早制止,及时查处各类违法不行为,对巡查中发现各类违法行为,一律从重从快打击。支队还有针对性地增加巡查频率,改变巡查时间,利用路政信息系统、公示系统和巡查系统,加大执法力度,对不昕劝告,拒不服从管理的钉子户,联合公安、交警、城管等部门进行强行清除,工作总结《路政支队冬季百日安全无事故活动总结》。

活动中出现两次大雪,极大地影响了我市公路交通安全,全支队共出动90多人次,对险桥险段加大了看守力度,排除了险'情20多起,做好人好事10多件。

活动中,加强对施工路段和险桥险段的源头管理,对省道304、227等施工路段、危桥改造地段以及集镇段的管理,做到重点路段,重点守护。支队将全市40多处险桥险段设置险桥险段标志、标牌,并采取有效隔离措施,严格限制超限车辆通过险桥。

活动开展以来,支队加强与各部门之间的配合协调,本着求同存异、联动合作、互相支持的方针励志网http://wWw.qqZf.cN/,密切与公安交警配合,形成公路交通联动一体化。为了更好地开展”冬季百日安全无事故”活动,支队与公安110召开了三次联席会议,总结通报了”冬季百日安全无事故”和春运工作的进展情况,查找、分析春运工作中存在的问题,研究整改方案,落实整改措施,确保辖区主干道达到”三不”要求。

活动中,坚持领导节假日带班制度,节日期间支队领导坚守岗位,每天上路上线,督促检查各大队节日期间值班落实情况,并做到每天各大队向支队电传一次路查情况。

【篇三:XX公司“百日安全生产活动”工作总结】

为深入贯彻十七届五中全会、中央经济工作会议精神和国务院、省、市关于安全生产的各项工作部署,切实抓好今冬明春安全生产工作,根据集团《关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》文件精神和总体工作安排,XX公司积极响应号召,自2010年12月22日到2011年3月31日共计100天时间,在全公司范围认真组织开展了以“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”为主题的“百日安全生产活动”,活动以强化安全意识、提高安全素质为出发点,深化安全生产宣传教育,突出“预防为主,强化责任,克服麻痹侥幸思想”的重点,以员工喜闻乐见的参与形式,全面推动安全责任、安全意识和安全常识进部门、进岗位,使安全生产措施真正贯彻落实。现将活动工作总结如下:

一、加强组织领导,周密安排部署。

XX公司第一时间成立了“百日安全生产活动”领导小组,公司领导主持召开专项会议进行动员部署,认真贯彻落实安全生产“一岗双责”制,明确安全责任、措施和目标,同时要求公司全体员工深入学习通知文件,进一步提高对今冬明春安全生产工作的重视。公司紧密围绕“以人为本”的安全发展观,高度树立“安全隐患就是事故”的安全意识,强化安全管理、落实安全责任、扎实推进安全整治工作,全力抓好今冬明春的安全生产工作。

为确保“百日安全生产活动”组织有力、稳健推进,XX公司成立了活动领导小组:

组长:XXX;

副组长:XXX、XXX;

成员:XXX、XXX、XX、XX、XX、XXX、XX、XXX、XX、XXX。

二、深入做好各项安全工作,彻底消除安全隐患。

活动期间,公司把排查整治安全隐患作为活动的重要工作和主攻方向,组织员工对关键部门、关键场所、关键部位安全隐患进行自检自查,做到排查不留死角,隐患及时整治;对现目前局限于客观条件一时难以彻底治理的“安全死角”,落实整改责任人,限期整改;公司逐步建立制度化、日常化的隐患排查治理长效机制,实现隐患排查治理常态化,工作总结《XX公司“百日安全生产活动”工作总结》。

“百日安全生产活动”期间,以两地行政部为主要牵头部门的安全小组,依照《通知》精神和要求,组织实施了数次安全生产专项活动:(1)对各类安全设施进行全面检查,确保消防器材和报警系统齐全可用,疏散通道、出口安全畅通。(2)组织驾驶员学习《道路交通安全法》,严肃驾驶规章制度,杜绝违章违规行驶,做到文明安全行车;重点检查公司公务车的安全稳定性能,确保公务车辆无安全隐患。(3)协助市场部对物资储放的关键部位进行消防安全专项检查,确保物资设备安全储存。(4)组织开展全员培训,完成《消防安全知识培训》和《紧急安全事故处理》培训课程,普及安全知识、切实提高员工安全防范意识和能力,收到良好效果。(5)加强冬季防火、用电安全管理工作励志网http://wWw.qqZf.cN/,行政部定期检查公司办公区域各类电器和用电设施设备的安全可靠性;并重点针对机房服务器长时间运行、散热量大的特点,重新布置机房服务器,以满足安全生产需要。(6)强化公司安全保卫工作,督促行政部值班人员负责办公区域安全巡逻,坚持值班、巡查制度,发现安全隐患及时处置整改。(7)积极配合集团保卫处开展消防安全“四个能力”建设工作,组织学习《消防安全知识手册》,张贴公示《XX公司消防灭火、应急疏散预案》,并对照建设达标验收标准开展自检自查,强化员工的消防意识和应急能力。

通过一系列安全生产工作的推进,“百日”活动期间公司未发生任何安全事故,确保了第一季度公司安全生产零事故目标的顺利实现。

三、“百日安全生产活动”主要成效。

1。安全责任意识得到了进一步增强。

通过活动,全体员工对安全生产的危机感、责任感明显增强,公司领导能够积极履行直接责任人的重任,亲自部署各项安全检查工作,各部门负责人能够认真抓好业务范围内的安全生产工作,本着“谁主管,谁负责”的原则,贯彻落实监管职责,形成了领导干部齐抓共管安全生产的良好态势。

2。员工安全意识、应急能力得到了提升。

XX、XX两地行政部积极配合“百日安全生产活动”,借助黑板报、宣传警示牌和公司办公平台等形式多样的宣传媒介对《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》、《四川省安全生产条例》等安全生产法律法规进行宣贯学习,在公司内部掀起了一股学习安全生产法律法规和安全常识的热潮,广大员工安全意识和应急能力得到了显著增强。

四、存在的问题。

“百日安全生产活动”开展以来,公司虽然在安全生产宣传教育方面做了不少工作,大部分员工的安全意识也得到了明显提高,但仍有极个别员工在自我保护和自我防范方面有待加强。安全小组在自检自查过程中也发现了一些安全隐患:下班后个别员工未将饮水机、显示器电源关闭,个别员工在加班后未将办公区域暖气关闭等。针对所存在的问题,行政部举办了专场学习会,对存在的人为安全隐患、消防安全知识开展了讨论学习,成效明显。

五、活动小结。

“百日安全生产活动”已经圆满结束了,但是公司狠抓安全生产工作绝不会落幕,在现有工作成果上继续加强员工安全生产教育力度,警钟长鸣;规范安全管理,落实安全整改事项,强化安全保障措施;同时加大安全生产抽查力度,杜绝安全隐患,遏制安全事故发生,确保顺利实现公司全年安全零事故目标。

【篇四:客运公司开展百日安全无事故活动工作总结】

我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[2005]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[2005]106号)的文件精神,本着把安全工作摆在工作中的首位,以江泽民同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,结合本公司的实际,制定活动方案,实施方案,现活动总结如下:

一、领导重视,提高认识,范文之工作总结:客运公司开展百日安全无事故活动工作总结。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[2005]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[2005]106号)的文件精神,以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”和“以人为本,关爱生命”的原则,牢固树立“安全事故猛于虎,安全责任大于天”的思想,高度认识到安全生产的重要性和必要性,工作总结《客运公司开展百日安全无事故活动工作总结》。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队,含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员,加强安全思想教育,提高安全行车意识,做好车辆的“例检”工作,确保车辆技术状况良好,杜绝带病运行的现象,严禁客车超载、超速,确保行车安全,防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度,加大对安全隐患的排查整治工作,确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全,严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治,加大对营运客车的检查力度,发现存在安全隐患的车辆有:光头胎10台次、方向球头松11台次,钢板断裂1台次,灯光不全2台次,无灭火器、标志牌2台次,对不能现场修复的车辆进行停班修复,要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后,才能进行上路营运。还在9月26至28日,对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作,确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作,防范重、特大安全生产事故的发生,特别是防止由机械技术状况的良好,坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车(包括挂靠营运客车)进行一次全面的四轮保养、维护检修工作,特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修,及时排除存在的安全隐患,确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能,杜绝营运客车带病行驶,防止由技术状况引发的行车事故,在“十·一”黄金周期间,没有出现任何大小安全事故,确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训,加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸劝8·2”粤RP2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差,安全意识不强,导致车辆翻落左边1米深的田基,造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训,公司通过安全例会和宣传励志网http://wWw.qqZf.cN/,加强对广大驾驶员安全行车知识的教育,吸劝8·2”道路交通事故的教训,对司乘人员作息情况进行监督,防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗,达到安全行车,保障国家财产和人民群众的生命安全。

以上是我公司在“百日安全无事故”和“十。一”期间所做的安全生产工作,虽然取得了一定的成绩,但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为,乘务员在发车前不到车尾指挥倒车,不关好车门等现象时有发生,存在一定的安全生产隐患,今后,公司加大对安全生产的检查力度,加强对司乘人员的安全行车教育,提高安全行车教育,提高安全行车意识,继续宣扬“百日无事故”精神,对存在的安全隐患进行专项整治,做到安全生产工作警钟长鸣,长抓不懈,确保安全生产。

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